秦皇島，因秦始皇東巡駐蹕地得名，近年來又發(fā)現(xiàn)了規(guī)模宏大的北戴河秦行宮遺址，兩千多年來即為優(yōu)良港口。秦皇島地處渤海之濱，長(zhǎng)年不冰凍、不淤泥，是天然不凍港，萬(wàn)噸貨輪可靈活出入，在從世界最大的煤炭輸出港轉(zhuǎn)型自貿(mào)港、休閑港口。2019年，在秦皇島建港120周年之際，宇視科技（uniview）正式加入保障秦皇島港船舶安全的行列。
秦皇島選擇宇視產(chǎn)品，源于優(yōu)良的精工品質(zhì)創(chuàng)下的系列記錄。在廣東寶鋼湛江鋼鐵基地，18級(jí)特大臺(tái)風(fēng)彩虹肆虐，戶外碼頭的110臺(tái)宇視球機(jī)可靠工作，創(chuàng)造了零故障紀(jì)錄。在高溫、高濕、高鹽蝕、多雷雨的海南三亞，宇視全系產(chǎn)品方案服務(wù)海南高速路網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行7年。在黑龍江鐵力，宇視644臺(tái)IPC，-46℃～35℃下連續(xù)運(yùn)行超過1200天，運(yùn)行完好率以及在線率均為100%，刷新極寒地區(qū)可靠運(yùn)行記錄。
圖 宇視守護(hù)秦皇島港口，水滴造型、可靠設(shè)計(jì)的球機(jī)曾經(jīng)受廣東18級(jí)特大臺(tái)風(fēng)考驗(yàn)
秦皇島港口外海水域開闊，海浪較大，全年無(wú)浪頻率僅為6.3%；階段性大風(fēng)天氣頻繁，最大風(fēng)速可達(dá)9級(jí)，對(duì)船舶進(jìn)出港、錨泊等作業(yè)有不小考驗(yàn)。秦皇島海事部門多年來致力于防抗極端天氣，維護(hù)水上交通安全形勢(shì)穩(wěn)定工作。
前端部署方面
宇視在秦皇島港口運(yùn)行的超過40條船舶部署，其中星光級(jí)紅外球機(jī)適應(yīng)強(qiáng)光抑制，夜間可自動(dòng)調(diào)節(jié)畫面亮度，可在夜晚和惡劣天氣下實(shí)時(shí)捕捉現(xiàn)場(chǎng)畫面、保障航行安全；宇視球機(jī)內(nèi)嵌智能算法，可進(jìn)行異常檢測(cè)和統(tǒng)計(jì)分析，支持定時(shí)、隔時(shí)、自選布控時(shí)間段。
后端聯(lián)動(dòng)方面
通過NVR，可設(shè)置前端IPC覆蓋的重點(diǎn)區(qū)域，劃出框線，一旦劃線區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)入侵者，前端觸發(fā)報(bào)警燈，后端實(shí)時(shí)報(bào)警提醒；后臺(tái)控制中心部署宇視小間距LED屏，前端IPC拍攝畫面及時(shí)反饋，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)視頻展示和調(diào)度，了解完整出航情況，為海上安全保駕護(hù)航。
定制設(shè)計(jì)方面
水滴造型的球機(jī)沒有突出的受風(fēng)面，可完全化解船舶行駛所遇強(qiáng)風(fēng)；7×24小時(shí)晝夜守護(hù)，保障出航安全；基于客戶對(duì)精工品質(zhì)的追求，宇視球機(jī)可升級(jí)IP67設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)級(jí)別最高的固態(tài)防護(hù)等級(jí)（6），和極高的液態(tài)防護(hù)等級(jí)（7），有效滿足防水、防塵需求。
根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Frost&Sullivan的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，宇視產(chǎn)品的平均故障率遠(yuǎn)低于業(yè)界平均水平。極溫、霧霾、沙塵、暴雨、臺(tái)風(fēng)、地震等惡劣天候持續(xù)檢驗(yàn)宇視方案的可靠性，并反饋數(shù)據(jù)促成產(chǎn)品的持續(xù)改進(jìn)，保障宇視AIoT方案有可靠的前端感知。『精工之路』護(hù)航宇視產(chǎn)品方案部署全球145個(gè)國(guó)家和地區(qū)，守護(hù)安全美好生活。
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